专业技术

创新成就

Spanninga代表着创新，也是我们百年来持续赢得客户信任和认可的基石。无论是现在还是未来，我们都将坚持“向光而行，引领卓越”的企业理念，虚心接纳客户的反馈，并在光学、电子学等技术领域推陈出新，精益求精，尽善尽美。

日间行车灯^©功能

日间行车灯(DRL^©)的设计初衷是在白天里更好地保护骑行者。日光充足时，一个或多个LED灯会自动亮起，提升骑行者的可见度（被看见）。内置的光线传感器将感应光照的变化，并在天黑时自动关闭LED，并打开远光灯。与直射路面、照亮前方道路的远光灯不同，日间行车灯^©本身并不是一套照明系统：白天行驶时，LED灯亮起，目的是让其他道路使用者能够更容易注意到骑行者（亮度适中而不会导致视觉盲区）。

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RIM 车灯技术^©

RIM 车灯技术^©

RIM 车灯技术（RLT^©）具有专门设计的透镜系统，可将单个大功率LED的光散布到道路上。我们的RIM车灯技术与汽车行业的“天使眼”（Angel Eye）相似，所有光线均可在透镜的外圈完全折射，进而避免任何的光损失。由于光线仅通过“灯环”传播，客户可选择于车灯中心处增添反光片或品牌logo。

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XTL 车灯技术^©

XTL 车灯技术^©

在特殊形状的抛光表面上，光线会形成全反射的现象。这就是XTL^©车灯技术的原理。在全反射的过程中，几乎不会损失任何光线。因此，XTL是一种高效的照明系统，能将大部分光源转变为照亮道路的有效光束。此外，XTL还具有光扩散优良、光束范围广以及能耗低等优点。

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反向光束技术^©

反向光束技术^©

LED反向光束技术（RBT^©）是Spanninga车灯技术发展的一大里程碑。通过该技术，我们仅需普通灯泡的1/4能量即可实现同等强度的光照，且几乎没有热量散失。所谓反向光束，即将LED的光线向后投射到镜片上，进而转化为具有完美光扩散能力的锥形光束。随后，光线将均匀分布在较大的表面上，对人眼的刺激也将大大降低。高效低耗，尽在Spanninga反向光束技术^©。

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导光技术^©

导光技术^©

在低能见度的环境中，后灯是使骑行者“被看见”，确保其骑行安全的重要工具。鉴于大多数事故发生在十字路口，为骑行者提供良好的“侧面可见度”同样至关重要。为此，我们的研发团队开发出了一种独特的导光技术（LGT^©），将捕获到的LED的光源完美“引导”分布到灯的侧面，同时确保最小的光损耗。

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线状扩散车灯技术^©

线状扩散车灯技术^©

在线状扩散车灯技术（LLT^©）中，我们采用了使用一个或多个极低消耗的LED。Spanninga研发的新型导光板可将光源依照线的形状进行散射，从而覆盖光照范围，包括货架的侧面。类似的技术目前已在汽车行业中普遍采用。其匠心独具的设计将使得后灯产品变得更具创意、更时尚、更独特。

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激光技术

Koga integrated e-bike rearlight with laser function

激光技术

激光技术是一种集成在自行车车灯(尤其是后灯)中的全新功能。在道路上行驶时，激光器会在自行车周围投射出一个红色的安全区域，从而向后方的道路使用者发出一个清晰的信号，大大改善了骑车人的安全性。Spanninga对激光安全区域的颜色、形状和宽度进行了一系列优化调整，最终设计出了安全性一流的红色V形安全区。无需昂贵的附加成本，低能耗的激光技术是你提升骑行安全的不二之选。