专业技术

创新成就

创新是Spanninga品牌的DNA,也是我们百年来持续赢得客户信任和认可的基石。无论是现在还是未来,我们都将坚持“向光而行,引领卓越”的企业理念,虚心接纳客户的反馈,并在光学、电子学等技术领域推陈出新,精益求精,尽善尽美。

日间行车灯©功能

日间行车灯(DRL©)的设计初衷是在白天里更好地保护骑行者。日光充足时,一个或多个LED灯会自动亮起,提升骑行者的可见度(被看见)。内置的光线传感器将感应光照的变化,并在天黑时自动关闭LED,并打开远光灯。与直射路面、照亮前方道路的远光灯不同,日间行车灯©本身并不是一套照明系统:白天行驶时,LED灯亮起,目的是让其他道路使用者能够更容易注意到骑行者(亮度适中而不会导致视觉盲区)。

RIM 车灯技术©

RIM 车灯技术(RLT©)具有专门设计的透镜系统,可将单个大功率LED的光散布到道路上。我们的RIM车灯技术与汽车行业的“天使眼”(Angel Eye)相似,所有光线均可在透镜的外圈完全折射,进而避免任何的光损失。由于光线仅通过“灯环”传播,客户可选择于车灯中心处增添反光片或品牌logo。

XTL 车灯技术©

在特殊形状的抛光表面上,光线会形成全反射的现象。这就是XTL©车灯技术的原理。在全反射的过程中,几乎不会损失任何光线。因此,XTL是一种高效的照明系统,能将大部分光源转变为照亮道路的有效光束。此外,XTL还具有光扩散优良、光束范围广以及能耗低等优点。

反向光束技术©

LED反向光束技术(RBT©)是Spanninga车灯技术发展的一大里程碑。通过该技术,我们仅需普通灯泡的1/4能量即可实现同等强度的光照,且几乎没有热量散失。所谓反向光束,即将LED的光线向后投射到镜片上,进而转化为具有完美光扩散能力的锥形光束。随后,光线将均匀分布在较大的表面上,对人眼的刺激也将大大降低。高效低耗,尽在Spanninga反向光束技术©

导光技术©

在低能见度的环境中,后灯是使骑行者“被看见”,确保其骑行安全的重要工具。鉴于大多数事故发生在十字路口,为骑行者提供良好的“侧面可见度”同样至关重要。为此,我们的研发团队开发出了一种独特的导光技术(LGT©),将捕获到的LED的光源完美“引导”分布到灯的侧面,同时确保最小的光损耗。

线状扩散车灯技术©

在线状扩散车灯技术(LLT©)中,我们采用了使用一个或多个极低消耗的LED。Spanninga研发的新型导光板可将光源依照线的形状进行散射,从而覆盖光照范围,包括货架的侧面。类似的技术目前已在汽车行业中普遍采用。其匠心独具的设计将使得后灯产品变得更具创意、更时尚、更独特。

激光技术

激光技术是一种集成在自行车车灯(尤其是后灯)中的全新功能。在道路上行驶时,激光器会在自行车周围投射出一个红色的安全区域,从而向后方的道路使用者发出一个清晰的信号,大大改善了骑车人的安全性。Spanninga对激光安全区域的颜色、形状和宽度进行了一系列优化调整,最终设计出了安全性一流的红色V形安全区。无需昂贵的附加成本,低能耗的激光技术是你提升骑行安全的不二之选。

COB LED技术

COB(Chip on Board)是一款将多个LED发光晶元直接封装在基板上的新型LED产品。COB技术是效率优化的秘密武器,优点包括:更大的发光面积、更好的散热、更少的光损耗及更广的可视角度。此外,可弯曲、形状灵活的基板将为您带来无穷无尽的设计灵感。

贯穿式尾灯技术©

贯穿式尾灯(CLT©)实现了前所未有的光扩散水平。我们在半透明的散光器上涂上一层反光材料,从而将LED矩列的光线投射到所需的方向。灵感来自于汽车照明,它是自行车照明技术的下一个风口,是通往无尽的创意的门户,将为客户带来更加个性化的车灯设计。